Casque Modèle 35-38

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Fiche

  • Dénomination : M° 35.
  • Projet : Inspiration Allemande (Mle 35).
  • Destiné à une utilisation générale (dont la défense passive).
  • Coiffe en cuir d'inspiration Allemande.
  • Jugulaire en cuir et fixation par boucle.
  • Caractéristique : présence d'un anneau pour faciliter le transport.
  • Fabriqué à partir de 1936.
  • Distribué à partir de 1938.
  • Pays d'origine : Hongrie.
  • Période d'utilisation : de 1936 à 1957.
  • Matériaux : acier au nickel chromé.
  • Poids : 1300 gr.
  • Taille : 60, 62, 64, 66, 68, 70.
  • Couleur : Vert pomme, bleu ciel.
Preview

Historique

Au lendemain du premier conflit mondial, et après son autonomie envers de l'empire Austro-hongrois, la Hongrie ressort mutilée du conflit et ses frontières sont fortement réduites en 1920 avec les restrictions du traité de Trianon.
Ce traité réduit l'armée hongroise à 35 000 hommes et interdit celle-ci de posséder des chars et des avions.
Dans un souci de moderniser son armée, la Hongrie juge nécessaire l'adoption d'un nouveau casque pour donner une nouvelle image plus moderne à son armée. (Quelques projets réalisés précipitamment en 1918 n'aboutirent pas.)
Donc en 1928, la Hongrie décide de ne plus respecter les conditions du traité de Trianon et de reconstituer le service militaire obligatoire. Ainsi, la Hongrie, plus dépendante de son voisin l'Autriche, possède toujours son fournisseur habituel qu'est l'Allemagne mais aussi les usines autrichiennes Berndorf.
Les casques en dotation dans l'armée hongroise étaient alors le casque modèle 16 Allemand et modèle Berndofer autrichien, ces casques seront alors reconditionnés à la fin des années 20.
En 1933 apparaît un casque d'inspiration française et dénommé casque modèle 15, ce casque est construit en aluminium et ne sert uniquement pour les défilés, les fonctionnaires et les forces de sécurité.
Par la suite, la Hongrie décide de moderniser le casque en dotation en réduisant sa forme afin d'améliorer l'installation du masque à gaz. De plus, le nouveau casque Allemand Mle 35 fit impression auprès des militaires hongrois, la Hongrie décida donc de baser son nouveau casque sur son homologue Allemand grâce aux bonnes relations que le pays entretenait avec l'Allemagne. La collaboration avec l'Allemagne et notamment avec les usines EisenHüttenwerke de Thale sera décisive dans la création du casque Mle 35-38 hongrois.
La coque est simplement d'inspiration allemande avec pour simple amélioration l'ajout d'un anneau pour faciliter le port. La coiffe est basée sur le casque modèle 16 allemand afin de garder une fabrication peu onéreuse.
En août 1935, la compagnie Mavag reçue une commande 58 000 unités et la compagnie Ajax une commande de 60 000 unités.
Les usines ayant participé à la fabrication du casque Mle 35-38 furent Weiss, Manfred, Csepel, Gyori Vaggonvar, Ajax, Gepgyarak et Mavag de Bucarest.
De plus avec l'entrée en guerre de la Hongrie aux cotés de l'Allemagne contre l'URSS en 1941, la Hongrie fut amené à exporter 75 000 de ces casques pour le compte de la Finlande qui combattait aussi contre l'URSS.
Le casque modèle 35-38 fut donc utilisé pendant toute la durée de la seconde guerre mondiale et quelques années après.

Casque M 35-38. Casque M 35-38. Casque M 35-38. Casque M 35-38.

Constitution

La coque du casque Hongrois Mle 38 est très semblable au casque Allemand Mle 40. La coque comporte donc deux oeillets d'aération et trois trous pour la fixation du cerclage métallique par rivets et contre rivets.
Les bords de la coque sont retournés tout comme ses homologues Allemands : les modèles 35 et 40.
A noter aussi, la présence d'un anneau sur la partie arrière du casque, pour faciliter son transport au ceinturon ou sur le paquetage.
Cet anneau est de forme rectangulaire et est riveté à la coque.

Coque et anneau de port.
Coque et anneau de port.
Fixation du cerclage.
Fixation du cerclage.
Coiffe.
Coiffe.
Coussinet de coiffe.
Coussinet de coiffe.

La coiffe est très inspirée du casque Mle 16 Allemand : en effet, celle-ci comporte trois pattes qui sont cousues entre elles afin de constituer une coiffe solidaire.
Chacune de ces pattes se divise elle même en deux petites pattes, comportant chacune en leur extrémité un oeillet pour y faire passer la cordelette de réglage en profondeur de la coiffe.
De plus chacune des trois pattes, comporte un insert en tissu cousu à la partie en cuir. Cet insert adopte un petit coussinet afin de rembourrer la coiffe.
Pour finir, la coiffe est directement cousue au cerclage. En effet, le cerclage comporte des petits trous sur toute sa circonférence.

La jugulaire est cousue (une première fois sur la largeur, puis une seconde fois en forme de rectangle sur la longueur) sur des passants demi circulaire. Ces passants se fixent au rivet entre la coque et le cerclage.
La jugulaire comporte une partie courte de 8 cm, comprenant la boucle de fixation.
La partie la plus longue mesure 38 cm et comporte 12 trous.

Passant de jugulaire.
Passant de jugulaire.
Jugulaire.
Jugulaire.
Codes taille.
Codes taille.
Marquage et taille.
Marquage et taille.

Enfin, la taille du casque est spécifiée en fonction de la taille de la coque, tout comme les casques Allemands contemporains de l'épôque.
Ainsi les tailles s'échelonnent d'une circonférence de 60 à 70 cm.
Pour finir, la taille est estampée à froid non loin du marquage fabricant (ici Mavag).
Les fabricants du casque modèle 35-38 furent Weiss, Manfred, Csepel, Gyori Vaggonvar, Ajax, Gepgyarak et Mavag de Bucarest.