Fiche

Historique

Au début de l'entrée en guerre des Etats-Unis, l'US Navy se rendit compte de l'insuffisance manifeste d'équipement de protection pour les canonniers de la marine.
C'est dans cette optique que fut demandé à l'US Navy's Bureau of Ordnance de mettre au point un casque pour le personnel particulièrement exposée de l'US Navy, que sont les canonniers et les guides d'appontages.
La conception et la fabrication furent assignées à McCord Radiator Manufacturing Company de Detroit, dans le Michigan.
La conception fut principalement dirigée par le sculpteur Beaver Edwars, avec l'aide exceptionnelle de son épouse, notamment dans la création particulière de la coiffe.
Une fois la conception achevée, il est découla un casque particulièrement volumineux afin de protéger au mieux les personnels de l'US Navy mais aussi de leur permettre d'utiliser sans gêne leur équipement radio ainsi qu'un masque à gaz.

La fabrication du casque, qui sera désigné par Mark II "Talker", commencera dès sa conception terminée (le casque Mark II USN est une extrapolation du casque US M-1), c'est-à-dire, dès 1942 : Le numéro de brevet fut déposé le 13 mai 1942.
Les livraisons auprès de la marine américaine se firent dans la foulée.
On estime que entre 1942 et 1945, McCord Radiator Manufacturing Company a produit plus de 400000 coques de casque Mark II "Talker" pour la Marine américaine.
La bombe du casque fut fabriquée en acier au manganèse (Hadfield, amagnétique) par McCord Radiator Manufacturing Company, à Detroit.
La coiffe (constituée d'un mélange à base de caoutchouc enduit de vinyle ou gomme, le tout recouvert de tissu) fut fabriquée par les entreprises Firestone Tire et Rubber Compagny.
Les premières livrés furent peintes en vert olive puis le bleu Navy fut apposé !
Le casque Mark II "Talker" fut utilisé durant toute la seconde guerre mondiale au sein de l'US Navy, mais son utilisation fut très répandu, même dans les plus petites unités, utilisé même par les artilleurs des engins de débarquement.
D'ailleurs ce casque fut largement exporté après la seconde guerre mondiale, notamment pour l'Allemagne, la Belgique, l'Espagne et la France, qui ensuite créèrent, pour la plupart, leur propre casque de marine basé sur le modèle Mark II "Talker".

Constitution

La bombe du casque Mark II "Talker" fut fabriquée par McCord Radiator Manufacturing Company à Detroit dans le Michigan. Elle est formée d'un seul tenant en acier au manganèse amagnétique (acier Hadfield). Le bord de la bombe possède un jonc magnétique se fermant à l'arrière du casque. Le casque Mark II "Talker" a la particularité d'être très volumineux (en effet, il est environ deux fois plus gros qu'un simple casque pour l'infanterie). Aussi, il possède deux petits trous de chaque coté afin d'y fixer la jugulaire. Enfin, il fut, dans un premier temps, peint en vert (Olive Drab), puis ensuite en bleu-gris Navy. La peinture possède un aspect granité qui est obtenu par l'ajout de "cork" (poudre de liége) lors de la mise en peinture.

Bombe du casque.

Marquage du fabricant.

Coiffe.

Coiffe collée à la coque.

La coiffe fut fabriquée par les sociétés Firestone Tire et Rubber Compagny. Celle-ci est constituée d'un mélange de caoutchouc enduit de vinyle ou de gomme, le tout recouvert de tissu imperméabilisé pour des raisons évidentes d'adaptation en milieu marin. La coiffe est de taille unique, mais du fait de son élasticité, celle-ci s'adapte à toute taille. De plus, la grande cavité au centre de la coiffe permet le port sans gêne de l'équipement radio. Enfin, la coiffe est directement collée à l'intérieur du casque.

La jugulaire, en cuir de cheval, possède une mentonnière intégrée. Celle-ci possède deux boucles en aluminium (ce métal a été choisi pour des raisons évidentes pour sa qualité de ne pas s'oxyder en milieu marin) et est fixée à deux tiges en cuir. Ces deux tiges, constituant les passants de la jugulaire, sont fixés à la coque à l'aide de crochets, dans les trous de la coque.

Passant et boucle de réglage.

Mentonnière.