Fiche

• Dénomination : "Gefechtshelm, springende Truppenteile" (Modell B Typ 828).
• Destiné aux troupes aéroportées.
• Coiffe réglable constituée d'un bandeau de cuir suédé et d'un filet montés sur une armature en plastique.
• Jugulaire en toile fixée en trois points avec mentonnière.
• Camouflage : couvre-casque en toile.
• Fabriqué à partir de 2000.
• Distribué à partir de 2000.
• Pays d'origine : Allemagne.
• Période d'utilisation : de 2000 aux années 2020.
• Matériaux : fibres aramide.
• Poids : 1570 g (taille 1).
• Taille : 2 tailles (52-59 cm et 58-62 cm).
• Couleur : vert foncé.

Historique

Les troupes aéroportées de la "Bundeswehr" sont équipées du casque en acier Modell 1A1 "Luftlandetruppenstahlhelm", conçu à partir du casque d'infanterie Modell M1A1, modifié pour être compatible avec les exigences du saut en parachute.
Dans les années 1990, les forces armées allemandes adoptent un nouveau casque en matière composite pour leurs troupes d'infanterie. C'est dans ce contexte que l'Allemagne s'engage, comme d'autres nations telles que les États-Unis et l'Espagne, dans la recherche et le développement de casques composites pour remplacer les modèles en acier.
Les recherches, menées par les sociétés allemandes VDN/Busch et Schuberth Helme, se concentrent sur l'utilisation de fibres de kevlar et d'aramide.
Initialement, la société VDN/Busch explore des versions composites du casque M1A1, équipées de coiffes de type "Cradel" ou "Riddel" d'origine américaine. Rapidement, elle abandonne cette approche pour adopter une forme inspirée du casque PASGT américain, donnant naissance à plusieurs prototypes :

- Modèle A01 : Fabriqué en fibre d'aramide. - Modèle A02 : Composé de fibre d'aramide doublée d'une coque en acier. - Modèle A03 : Similaire à l'A02, mais avec un intérieur doublé d'acier. - Type 11 : Évolution de l'A03, sans jonc en caoutchouc. La société Schuberth Helme propose une nouvelle forme inspirée du casque israélien OR 201. Le modèle évolue à travers plusieurs prototypes : - Modèle B1 : Casque avec une coiffe en cuir FJ60 et une jugulaire trois points dérivée du M1A1. - Modèle B2 : Intègre une coiffe innovante montée sur une armature plastique souple avec tubes amortissants, réduisant le risque de traumatismes crâniens. - Modèle B3 : Présente une bombe élargie au niveau des oreilles, rappelant le casque PASGT américain. Ce prototype aboutira au modèle final B826. De ces différents essais émergent deux prototypes, le casque B34 A1, proposé par la firme VDN/Busch, fabriqué en fibre d'aramide avec résine phénolique et équipé d'une coiffe de type "Cradel" et d'une jugulaire trois points. Puis le casque B826 de la société Schuberth Helme qui est une évolution du modèle B3 qui est désormais doté d'une coiffe révolutionnaire et d'un système de jugulaire avancé. Malgré les essais des deux modèles, la "Bundeswehr" opte pour le B826 de la firme Schuberth Helme, en raison de ses performances supérieures. Schuberth, fondée dans les années 1920, est devenue un leader dans la production de casques de sécurité pour l'armée, l'industrie et le grand public. Bien que le B826 soit largement adopté, que ce soit en Allemagne mais aussi par de nombreuses armées à travers le monde, sa forme imposante le rend inadapté aux besoins des unités parachutistes. À la fin des années 1990, la société Schuberth Helme conçoit un modèle spécifique, le casque B828, basé sur le B826, avec une bombe au volume réduit et un aménagement intérieur optimisé pour le parachutisme. Sa production débute en 2000, permettant aux troupes aéroportées de la "Bundeswehr" de remplacer définitivement le casque en acier M1A1 LL. Utilisé notamment en Afghanistan jusqu'en 2010, le B828 reste en service jusqu'au début des années 2020, avant d'être remplacé par un casque de dernière génération inspiré du modèle américain ACH. Une seconde version avec les bords latéraux dégagés a été commercialisée par la firme Schuberth Helme sous le nom de casque B828 "Airborne Tactical Cut" mais ne semble pas avoir été employée par la "Bundeswehr". Casque B828 "Tactical Cut".

Casque B826.

Constitution

La coque :

Vue avant.

Vue de côté.

Vue arrière.

Vue de dessus.

Jointure jonc arrière.

Peinture extérieure texturée.

Numérotation de lot.

Tampon latéral de nomenclature, fabrication 2000.

Autre exemple, produit en 2003.

Le casque B828 est dérivé du modèle B826, conçu pour les troupes d'infanterie. Son volume et son encombrement ont été significativement réduits afin de permettre son utilisation au sein des troupes aéroportées. Pour atteindre ces dimensions compactes, la visière et les parties latérales du casque B826 ont été supprimées.
La coque du casque B828 est produite en deux tailles, sa fabrication résulte de la superposition de taffetas (armures de toile) en fibre aramide (polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé – UHMWPE), imprégnés de résine polymère moulé sous vide à haute pression.
La première taille, notée I, est destinée aux tours de tête compris entre 52 et 59 centimètres de circonférence (NSN 8470-12-350-4784). La seconde taille, notée II, est produite en quantité plus limitée et convient aux tours de tête de 58 à 62 centimètres.
Une fois moulée, la coque est découpée pour lui donner sa forme définitive. Ses bords sont ensuite protégés par un jonc en caoutchouc, collé sur tout le pourtour et jointif à l'arrière. Ce jonc doit résister, selon le cahier des charges, à une traction de 0,8 kilogramme pendant au moins deux minutes. Le casque est peint en vert olive (RAL 6039-F9). À l'intérieur, la peinture est appliquée de manière lisse, tandis que l'extérieur reçoit un traitement texturé pour limiter les reflets du soleil. Trois perforations sont ensuite réalisées sur la coque pour permettre l'installation des éléments internes.
Le casque B828 répond aux exigences balistiques de la norme OTAN STANAG 2920, qui définit les standards de protection contre les fragments, éclats d'obus et projectiles à haute vitesse.
Enfin, plusieurs marquages sont apposés sur le casque au cours de sa fabrication :
Un tampon rectangulaire, situé sur la paroi latérale gauche, indique le fabricant avec les initiales SH pour "Schuberth Helme", suivi des deux derniers chiffres de l'année de production.
Le "National Stock Number" (NSN) est également inscrit pour assurer le suivi du matériel selon les normes OTAN.
Une mention précisant le corps destinataire (BUND pour la "Bundeswehr") et la tranche de taille correspondante est ajoutée.
D'autres tampons circulaires, apposés au fond de la coque, documentent les différentes étapes de fabrication, comme le contrôle qualité.

Conditions techniques de livraison du casque de combat pour troupes aéroportées !

La coiffe :

Intérieur bombe.

Structure de coiffe, vue avant.

Vue de côté.

Vue arrière.

Vue intérieure.

Vue de dessus.

Bandeau de tête.

Dispositif de réglage du bandeau de tête.

Agrafes de maintien.

Détails maintien par agrafes.

Dispositif de réglage du filet de fond de coiffe.

Coiffe, vue intérieure.

Vis et écrous cylindriques.

Point de montage arrière.

Point de montage latéral.

Tête d'écrou.

Marquage de nomenclature et taille.

Coiffe, vue d'ensemble.

La coiffe du casque B828 reprend le concept de celle utilisée dans le modèle destiné à l'infanterie. Elle est composée d'une armature complexe en plastique souple, teintée dans la masse en vert kaki. Cette armature est constituée de multiples morceaux de plastique clipsés ensemble, formant une trame semblable à une "toile d'araignée" qui couvre l'intégralité de l'intérieur de la coque. Les éléments en plastique de l'armature sont parcourus, à l'extérieur, par de fins tubes de plastique qui assurent le contact de la coiffe avec l'intérieur de la coque. Ces tubes permettent d'amortir plus efficacement les chocs en réduisant la déformation du casque au contact direct de la coiffe. L'armature de la coiffe du casque B828 se distingue de celle du casque B826 par sa base échancrée.
Le maintien en profondeur de la coiffe est assuré par un filet fixé de manière rigide à l'avant et ajustable à l'arrière grâce à une languette en plastique perforée. Cette languette permet le réglage du filet à l'aide de trois rangées de picots. Le filet est également maintenu de chaque côté en deux points à l'aide d'agrafes en plastique.
Le maintien sur la tête repose sur un bandeau en cuir suédé noir, monté sur un cerclage en plastique réglable sur une longueur de 5 centimètres. Une des extrémités du cerclage comporte deux lignes de trous, tandis que l'autre extrémité est dotée de deux rangées de trois picots qui s'insèrent dans ces trous. Le bandeau en cuir suédé est fixé au cerclage plastique par de multiples fentes pratiquées le long des deux côtés du bandeau. Ces fentes permettent de maintenir le bandeau grâce aux picots répartis sur la longueur du cerclage. Le dos du bandeau est recouvert d'une fine bande de mousse collée, afin de compenser la rigidité du plastique et d'améliorer le confort face à la faible épaisseur du cuir.
Comme l'armature supportant le bandeau de tête, cette partie est échancrée pour libérer la zone des oreilles et permettre le port d'un équipement de radiocommunication.
Le bandeau de tête est fixé à l'armature par huit languettes en plastique, dont les extrémités en forme de "T" s'insèrent dans des orifices prévus à cet effet. Ce système de fixation permet au bandeau de flotter dans l'armature et de s'adapter à la morphologie du crâne grâce à sa flexibilité.
La coiffe est montée dans le casque au moyen de trois supports répartis de manière égale à la base de la coiffe. Ces supports comportent des orifices pour le passage des écrous tubulaires, maintenus par des vis fixées depuis l'extérieur.
Les vis utilisées sont identiques à celles du second type employé sur le casque B826 : elles présentent une tête totalement plate, de forme circulaire avec deux côtés parallèles. L'écrou associé se visse à l'aide d'une clé à six pans.
Enfin, le support en plastique de la coiffe porte la mention "828", correspondant au modèle du casque, ainsi qu'un numéro indiquant la taille du casque.

La jugulaire :

Jugulaire de typologie en Y, vue d'ensemble.

Mentonnière.

Système de fermeture.

Point de montage arrière.

Point latéral, renforcé.

Jugulaire, vue d'ensemble.

La jugulaire du casque B828 reprend le design de celle utilisée dans le casque B826, mais elle est spécifiquement adaptée à un usage au sein des troupes aéroportées. Elle présente une conception en trois points et est fabriquée à partir de bandes de toile en coton robuste d'une largeur de 20 millimètres. Elle est fixée au casque grâce aux trois écrous cylindriques qui retiennent également la coiffe.
Les passants latéraux sont constitués d'une boucle métallique de forme carrée, dans laquelle coulisse un arrêtoir à base plate. Ce système permet de fixer solidement la jugulaire par tension et d'effectuer un réglage rapide en relâchant cette tension en pressant sur l'arrêtoir. La boucle est attachée à une bande de toile en coton pliée en deux, qui retient dans sa pliure une plaque métallique. La toile pliée est solidarisée par une couture, et l'ensemble est renforcé par un rivet mécanique retenant la plaque métallique. Cette structure est perforée pour permettre le passage de l'écrou cylindrique.
Le passant arrière de la jugulaire est constitué d'un assemblage de toile en nylon formant un "Y". La base verticale est réalisée à partir d'une bande de toile pliée en deux, large de 27 millimètres, et munie d'un œillet métallique creux positionné entre deux coutures de renforcement. Cet œillet permet le passage de l'écrou cylindrique situé à l'arrière de la coiffe. Les deux bras du "Y" se terminent par des bandes de toile équipées, à leurs extrémités, de doubles boucles rectangulaires.
La jugulaire proprement dite est composée de deux parties : la première intègre la mentonnière, et la seconde le système de fermeture.
La partie avec mentonnière est fabriquée à partir d'une bande de toile pliée en forme de "V". Le point de pliure fixe, par couture, la bande de toile sur laquelle la mentonnière est montée. L'extrémité libre de cette partie retient une plaque métallique terminée par un ergot en forme de flèche, conçu pour la fermeture. Une des extrémités de la jugulaire s'insère dans la boucle latérale, tandis que l'excédent est maintenu par une boucle en cuir. L'autre extrémité est fixée dans la double boucle située à l'arrière, avec un excédent retenu par une boucle coulissante.
La mentonnière est constituée d'une coque en plastique moulé, perforée pour l'aération. L'intérieur de la mentonnière est doublé de cuir suédé pour adoucir le contact avec la peau.
L'autre section de la jugulaire est conçue de manière similaire. La bande de toile pliée retient un système de fermeture métallique, dont le dos est doublé de cuir pour adoucir son contact avec la peau.

Le camouflage additionnel :

Vue à plat, envers.

Revers.

Vue de biais.

Revers, face hivernale.

Vue de dessus.

Maintien par laçage.

Marquage taille.

À l'instar du casque B826, le casque B828 est livré avec un couvre-casque arborant le camouflage "Flecktarn", utilisé pour l'uniforme de la "Bundeswehr" depuis les années 1980. Ce schéma de camouflage résulte des essais favorables du camouflage "Truppenversuch 76" connu sous le nom de "Flecktarnmuster B". Le camouflage "Flektarn" est officiellement connu sous le nom de "Funf Farben Tarndruck der Bundeswehr" (camouflage à cinq couleurs de la "Bundeswehr"). Ce couvre-casque est réversible : une face présente le motif de camouflage "Flecktarn", tandis que le revers, blanc légèrement pigmenté, est adapté à une utilisation dans des environnements enneigés, comme c'est souvent le cas dans certaines régions d'Allemagne. Le couvre-casque est confectionné à partir de trois morceaux de toile imprimée, assemblés par des coutures longitudinales. Sur l'envers, trois bandes de toile sont appliquées : une bande sur le pourtour, et deux autres parallèles sur toute la longueur. Ces bandes, réalisées en toile de coton sergé avec un motif en chevron et larges de 27 millimètres, sont fixées à intervalles réguliers de 4 centimètres, formant des passants pour l'ajout d'éléments de camouflage supplémentaires. Les coutures, de forme carrée, sont renforcées par une croix pour garantir une meilleure solidité. La base du couvre-casque est parcourue par une bande de toile verte en coton sergé, pliée sur elle-même pour former un ourlet. Cet ourlet intègre un lacet de serrage permettant d'ajuster le couvre-casque. Comme pour le casque B828, le couvre-casque est fabriqué en deux tailles afin de s'adapter parfaitement aux dimensions de la coque. La taille est indiquée sur le revers blanc du couvre-casque.