L'adoption du casque Schuberth B 826 par l'armée belge à partir de 1995 prend son origine avec l'apparition de casques en matière composite à travers le monde, principalement aux Etats-Unis et en Espagne, ce qui poussa l'Allemagne a effectué ses propres recherches afin de remplacer les casques dépassés issus de la lignée du Modell M1A1.
L'Allemagne, dans l'économie de marché international que nous connaissons aujourd'hui, orienta ses recherches sur des casques composites existants déjà au sein des quelques armées ayant abandonné le casque en acier jusque là fabriqué.
Les recherches furent menées par les sociétés allemandes VDN/Busch et Schuberth helme, qui s'orientèrent directement dans l'utilisation de matières composites telles que les fibres de kevlar et les fibres aramides. Ces sociétés exportaient depuis les années 50/60 des casques modèle 51 pour le compte de l'ABL.
Dans un premier temps, les recherches furent conduites sur un changement de matériaux pour la fabrication du casque allemand Modell M1A1, dont en résultent des essais effectués par VDN de casques de type M1A1 en matière composite avec coiffe de type "Cradel" ou "Riddel" US.
La société Schuberth s'orienta vers une forme nouvelle fortement inspiré du casque OR 201 israélien, munie d'une coiffe en cuir de type "Innenausstattung" FJ60 (aménagement intérieur FJ60) avec jugulaire trois points reprise du casque M1A1, pour donner le casque d'essai modèle B1. Ce modèle d'essai fut modifié pour ne reprendre que le cuir du casque M1A1, complété d'un disque amortissant les chocs et une jugulaire trois points aboutissant au modèle d'essai B2. Enfin, ce modèle fut modifié au niveau de la bombe en élargissant les cotés au niveau des oreilles à l'instar des cotés élargis du casque PASGT américain, donnant ainsi un troisième modèle d'essai, désigné comme B3. C'est ce dernier modèle qui aboutira à la création du casque modèle B826.
Du coté de la société VDN/Busch, la forme du casque M1A1 fut rapidement abandonnée et les recherches s'orientèrent vers une forme proche du casque PASGT américain, aboutissant ainsi aux modèles d'essai A 01 fabriqué en fibre aramide, A 02 en fibre aramide doublé d'une coque en acier, puis le modèle A 03 en fibre aramide dont l'intérieur est doublé d'acier et enfin le modèle type 11 de conception proche du A 03 mais sans jonc en caoutchouc.
Ainsi, tout comme l'Espagne avec son nouveau casque MARTE I, l'Allemagne adopta aussi une forme proche du casque PASGT américain, lui-même hérité du casque allemand de la seconde guerre mondiale, lui donnant le surnom de casque "Fritz".
De ces recherches résultent deux casques issus des usines VDN/Busch et de la société Schuberth helme :
    - Le casque B34 A1, de la société VDN/Busch, caractérisé par une forme proche du casque PASGT, est fabriqué à partir de fibres d'aramide noyées dans de la résine phénolique, le tout formé à haute pression dans un moule. La coiffe de ce casque d'essai est de type "Cradel" US, et la jugulaire trois points est reprise du casque M1A1.
    - Le casque B826, de la société Schuberth helme, de conception proche du modèle B34 A1 dans un premier temps dans sa version B1. Ce modèle sera rapidement modifié pour donner naissance à la version B2 avec la création d'une coiffe révolutionnaire montée sur une armature en plastique souple, hérissée de tube de cette même matière, permettant ainsi à cette armature d'épouser parfaitement la bombe du casque et de se déformer progressivement en cas de choc violent, diminuant ainsi grandement le risque de trauma crânien, risque souvent négligé dans la conception des casques du 20ème siècle.
La version B2 est aussi équipée d'une jugulaire en trois points munie d'une mentonnière et d'un système d'ouverture rapide et un autre point de dégrafage.

La coque du casque modèle 95 (B826) est fabriquée en quatre tailles à partir de fibres d'aramide (dérivé du kevlar) tissées et noyées dans de la résine phénolique, le tout formé dans un moule à haute pression.
Sa forme est très similaire au casque PASGT américain, mais sa silhouette est moins prononcée lui donnant ainsi une forme plus arrondie.
L'intérieur de la bombe est peint de couleur vert olive, et l'extérieur est recouvert d'une fine couche de plastique parfaitement lisse contrairement aux fabrications destinées à l'Allemagne et aux Pays-Bas.
La coque est ensuite percée à trois reprises pour la fixation ultérieure de la coiffe et des trois passants de jugulaire.
La bordure de la bombe est bordée d'un jonc en caoutchouc monobloc ou jointif à l'arrière, devant résister à une traction de 0.8kg selon le cahier des charges.

La coiffe est fixée dans la bombe en trois points en même temps que les trois passants de jugulaire. Le montage de la coiffe s'effectue à l'aide de trois vis et écrous dont la vis existe en deux versions, la premier à tête circulaire à deux pans se vissant à l'aide d'une clé plate, la seconde parfaitement circulaire se vissant à l'aide d'une clé Allen.
L'écrou est constitué d'un tube dont l'intérieur est taraudé, la tête de l'écrou est circulaire et se serre à l'aide d'une clé Allen.
La coiffe est constituée d'une armature complexe en plastique de couleur vert kaki. Cette armature est composée de multiples morceaux de plastique clipsés ensemble pour former une trame semblable à une "toile d'araignée" couvrant l'intégralité de l'intérieur de la bombe. Les éléments en plastique composant l'armature sont parcourus à l'extérieur de fin tube de plastique assurant le contact de la coiffe avec l'intérieur de la bombe. Ces tubes permettent en cas de choc de mieux amortir la déformation du casque en contact direct avec la coiffe.
Le montage de cette armature dans le casque est effectué grâce aux trois pattes trouées réparties aux trois tiers de la base de la coiffe.
Le maintien sur la tête est assuré par un bandeau en cuir monté sur un cerclage en plastique réglable sur 5 centimètres dont une extrémité est parcourue de deux lignes de trous et l'autre extrémité comportant 2 rangés de 3 picots se fixant à l'autre extrémité.
Ce cerclage de plastique est maintenu à l'armature en plastique à l'aide des languettes de plastique réparties sur le cerclage s'insérant dans les fentes réparties sur la base de l'armature et se coinçant, après passage dans l'armature, au niveau de la base de l'armature grâce à son extrémité échancrée. Ce système de fixation permet ainsi au bandeau de tour de tête de flotter dans l'armature et de s'adapter à la forme du crâne de par sa flexibilité.
La bande de cuir est maintenue au cerclage plastique grâce aux multiples fentes pratiquées sur les deux longueurs du bandeau. Ces fentes servent à maintenir le bandeau sur le cerclage grâce aux picots répartis sur ces deux longueurs. Le dos du bandeau de cuir est couvert d'une fine bande de mousse collée afin d'amortir la rigidité du plastique face à la faible épaisseur du cuir.

La jugulaire, ayant une topologie en trois points, est maintenue aux trois passants de jugulaire fixés avec les trois vis maintenant la coiffe.
Les passants latéraux sont constitués d'une boucle métallique de forme carrée dans laquelle coulisse un arrêtoir à base plate permettant de fixer solidement la jugulaire par tension, et permettre aussi le réglage rapide de la jugulaire en relâchant la tension de l'arrêtoir en pressant celui-ci.
Cette boucle est fixée à une bande de toile forte en nylon par couture, qui est elle même rivetée à un autre morceau de toile forte en nylon au bout duquel est pratiqué un trou renforcé d'un rivet creux pour être fixé en même temps que les vis latérales maintenant la coiffe.
Il existe une autre variante de fabrication des passants latéraux où la bande de toile maintenant le passant de jugulaire est remplacée par une bande métallique dont l'extrémité est percée pour sa fixation. Le passant de jugulaire maintenu à un bout de toile est collé et riveté à cette bande métallique.

Sur la même base que le couvre-casque "jigsaw", un couvre-casque bleu fut créé pour le compte des troupes sous mandat onusien. Ce couvre-casque est fabriqué de manière identique au modèle présenté plus haut, hormis que la toile employée dans sa fabrication est bleu ONU.
On note aussi des fabrications présentant le signe de l'ONU (UN pour United Nation) brodé de chaque coté du couvre-casque.

Pour le compte des commandos de l'air de l'armée de l'air belge, un couvre-casque fut mis au point reprenant le camouflage "Flektarn" allemand. Ce couvre-casque, dont la conception reste identique aux autres modèles de couvre-casque en usage dans l'ABL, afin d'harmoniser les uniformes de ce corps d'armée adoptés au début des années 2000.

Calqué sur le modèle ONU, un couvre-casque bleu marine fut introduit pour la marine et la gendarmerie.

Un couvre-casque de couleur beige fut fabriqué de manière identique au couvre-casque destiné à la marine ou la gendarmerie, dont nous ignorons à l'heure actuelle sa destination et son utilité précise.

Introduit en 2004, le camouflage "jigsaw" désert fut mis au point sur la base du camouflage "U.S. 3-color desert camouflage" (camouflage DCU : "Desert Combat Uniform") pour les troupes évoluant en environnement désertique.
La conception de ce couvre-casque est copiée sur le couvre-casque du troisième type que l'on rencontre sur le casque modèle 95 hollandais (B826) quasiment identique au modèle 95 belge.
Ce couvre-casque est fabriqué à partir de trois morceaux de toile camouflée cousus longitudinalement, dont la bordure est munie d'un jonc en caoutchouc noir, profilé en "U" et cousu à l'intérieur du couvre-casque, afin d'être inséré sur la bordure du casque.
La surface du couvre-casque est munie de bandes élastiques beiges cousues à intervalle régulier, dont une bande est cousue sur la circonférence du casque, puis les autres disposées en "Y" au dessus du couvre-casque.
Ces bandes ont pour but d'ajouter des éléments de camouflage supplémentaire sur le casque.

En complément d'un couvre-casque et pour les zones tropicales, une moustiquaire est disponible pour le casque modèle 95. Cette moustiquaire est constituée sous la forme d'une housse composée de tulle verte dont la base est parcourue d'un lacet réglable à l'aide d'une pièce de plastique.
Cette moustiquaire s'utilise directement sur le casque en couvrant le visage du soldat et se serrant à la hauteur du cou.