Le premier casque moderne à avoir été employé par la Bulgarie fut le casque modèle 16 Allemand.
En effet, durant la première guerre mondiale, la Bulgarie était un allié à l'Allemagne et à l'empire Austro-Hongrois.
Dans le cadre de cette alliance, l'Allemagne livra 170 000 casques modèle 16 à partir de 1917.
Le modèle 18 Allemand fut livré en très petit nombre, l'Allemagne préférant sûrement livrer son matériel obsolète.
La majeure partie de ces casques fut reconditionnée par l'armée Bulgare par l'adjonction d'une coiffe et d'une jugulaire propre au cahier des charges Bulgare.
Au milieu des années trente, malgré la restriction d'une armée à 25 000 hommes, décrété par le traité de Neuilly, le gouvernement Bulgare est désireux de reconstituer une armée.
Dans le cadre de cette réforme et aussi par manque de matériel, l'armée Bulgare décida de se prémunir d'un nouveau casque (étant donné que le stock de casques Allemands reconditionnés était insuffisant !).
De plus, l'adhésion de la Bulgarie à l'entente Balkanique, lui permis de ne pas souffrir de restriction militaire. Sa politique étrangère se rapprochant de l'Allemagne et de l'Italie, apporta à la Bulgarie une assistance technique et un apport de fournitures d'équipements modernes.
Le casque Bulgare modèle 36 naquit sous la coordination d'une compagnie Bulgare, mais sa fabrication fut assignée à trois compagnies (une Allemande, une Tchécoslovaque et une Bulgare : il est à noter que le casque de fabrication Bulgare était sensiblement plus léger que les casques de fabrication étrangère !).
La forme du casque Bulgare modèle 36 est clairement d'influence Allemande.
Après l'adoption du casque modèle 36, on décida très vite de le simplifier, pour donner le casque modèle 36 type B.
Ce second type fut à son tour modernisé, pour donner le modèle 36 type C.
La production du type A fut donc de très courte durée. Il fut, malgré tout, utilisé durant toute la seconde guerre mondiale et encore quelques années après, durant le régime communiste.

La coque du casque Bulgare modèle 36 A est formée d'une seule pièce. Les trous d'aérations sont ajoutés par deux gros rivets bombés.
Les bords de la coque sont retournés contrairement au modèle B (ce qui constitue la principale différence entre les modèles A et B.), tout comme ses homologues Allemands, les casques modèle 16, 18 et 35.
Ensuite, on retrouve les passants de jugulaire rivetés de part et d'autre de la coque
Pour finir, l'insigne tricolore aux couleurs de la Bulgarie est apposé du coté droit du casque (par décalcomanie jusqu'en 1940).

La coiffe en cuir est de type Tchèque, elle comporte sept pattes en cuir de forme triangulaire. Sur chacune de ces pattes, on retrouve un oeillet métallique afin d'y passer le cordon de réglage en profondeur de la coiffe.
La coiffe est rembourrée d'une bande de feutre au niveau du tour de tête, et est fixée au cerclage par de la colle.
On recontre aussi le marquage DVF en cyrillique dans un petit cercle, ce qui traduit une fabrication de la coiffe par les usines de Darjavna Voenna Fabrika dans la ville de Kazanlak.

Aussi, se trouve entre la coiffe et la coque un disque de cuir destiné à amortir d'éventuels chocs.
Les passants de jugulaire sont mobiles, sur un support, qui lui, est riveté à la coque.

La jugulaire est de conception tchèque, en effet, celle-ci est fendu dans sa partie centrale pour un positionnement au niveau du menton du soldat.
Elle est constituée d'un seul morceau de cuir. D'un coté se trouve un passant pour la mise en place et le serrage, de l'autre se trouve une pince permettant de mettre la jugulaire à bonne longueur.