
Bulgarie
Casque Modèle 51
Fiche
- Dénomination : Modèle 51 et modèle 51/72.
- Destiné à une utilisation générale.
- Caractéristique : copie du casque italien modèle 933
- Coiffe en cuir montée sur un cerclage métallique.
- Jugulaire en deux parties, fermeture par boucle à ardillon.
- Camouflage par couvre-casque ou par peinture.
- Insigne apposé au pochoir (étoile communiste et insigne national).
- Fabriqué à partir de 1951.
- Distribué à partir de 1951.
- Pays d'origine : Bulgarie.
- Période d'utilisation : de 1951 aux années 2000.
- Matériau : acier.
- Poids : 1120 g (modèle 51) - 1135 g (modèle 51/72).
- Taille : ?
- Couleur : vert olive.

Modèle 51.

Modèle 51/72 (modèle hybride).
Historique
Au lendemain de la seconde guerre mondiale, la Bulgarie entre dans l'aire d'influence de l'URSS (avec l'entrée de l'armée rouge sur le territoire bulgare à partir du 8 septembre 1944). Le 8 septembre 1946, la république est proclamée, contraignant le jeune roi Siméon (héritier du trône à la suite du décès du tsar Boris III le 28 août 1943) à quitter le pays. La régence supprimée, le parti communiste s'empare rapidement du pouvoir comme dans tous les territoires libérés par l'URSS à la fin de la guerre. Ainsi une constitution, basée sur la constitution de 1936 de l'Union Soviétique, est mise en place en 1947, instaurant une république populaire. |
![]() Casque modèle 36 type C. |






Constitution
La coque :
Modèle 51.
![]() Vue avant. |
![]() Vue de coté. |
![]() Vue arrière. |
![]() Vue de dessus. |
![]() Rivet de fixation de coiffe et d'aération. |
La coque du modèle 51 est formée par emboutissage progressif d'une feuille d'acier. Bien qu'aucune taille ne soit indiquée dans la bombe, on peut supposer que ce casque fut fabriqué en plusieurs tailles à l'instar de son homologue italien. La bombe ne pouvant pas contenir des tailles de coiffe allant de 52 à 61. |
Modèle 51/72.
![]() Vue avant. |
![]() Vue de coté. |
![]() Vue arrière. |
![]() Vue de dessus. |
La forme de la bombe du casque modèle 51/72 est modifiée par rapport à son prédécesseur. La coque est désormais plus proche du casque italien modèle 933 hormis que l'extrémité de la visière avant est arrondie. |
![]() Rivet de fixation de coiffe et d'aération. |

Comparatif casque modèle 51 et modèle 51/72.
La coiffe :
Modèle 51.
![]() Armature - fixation latérale. |
![]() Armature - fixation arrière. |
![]() Cerclage et attaches parisiennes. |
![]() Tête attache parisienne. |
![]() Bandeau de feutre de rembourrage. |
![]() Vue intérieure. |
![]() Jointure cuir de la coiffe. |
![]() Patte de coiffe. |
![]() Coiffe. |
La coiffe du casque modèle 51 bulgare est semblable à celle du casque italien modèle 933.
Elle est assemblée à une armature métallique, constituée d'un cerclage percé sur une de ses longueurs de 12 trous, pratiqués à intervalle régulier, pour la mise en place de la coiffe de cuir.
Le cerclage est ensuite fixé à l'intérieur de la bombe à l'aide de trois pattes métalliques rivetées au cerclage par un petit rivet mécanique. Le cerclage est joint par une soudure.
Les passants de jugulaire sont par ailleurs rivetés de part et d'autre du cerclage à l'aide de deux petits rivets mécaniques. L'armature, munie des passants de jugulaire, est mise en peinture indépendamment de la bombe.
L'ensemble est enfin monté dans la coque à l'aide de trois rivets fendus dans les trous pratiqués au trois tiers supérieurs du casque. Ces rivets, à tête hémisphérique et fendus en deux pattes uniquement, permettent l'aération du casque.
La coiffe est constituée d'une bande de cuir dont la base est scindée en 8 pattes fines, comportant chacune d'elle 5 trous d'aération. La pointe de chacune des pattes comporte un trou, renforcé d'une rondelle de cuir collée au dos de la coiffe, qui est destiné au passage du lacet de réglage en profondeur de la coiffe.
Un bandeau de feutre, fabriqué à partir de déchets de confection textile et destiné au rembourrage de la coiffe, est cousu à la base de la coiffe de cuir. Ce bandeau n'est pas dentelé à l'instar d'une coiffe italienne. Cet ensemble est maintenu par une couture pratiquée au revers de la coiffe.
La coiffe de cuir est ensuite fixée à l'armature à l'aide de 12 attaches parisiennes.
A noter que le bandeau de feutre, en plus de doubler la simple épaisseur de cuir, protège aussi celui-ci de l'usure prématurée qui pourrait être engendré par le frottement avec les pattes des attaches parisiennes.
Modèle 51/72.
![]() Armature - fixation latérale. |
![]() Armature - fixation arrière. |
![]() Cerclage et attaches parisiennes. |
![]() Tête attache parisienne. |
![]() Bandeau de feutre de rembourrage. |
![]() Vue intérieure. |
![]() Jointure cuir de la coiffe. |
![]() Patte de coiffe. |
![]() Coiffe. |
La coiffe du casque modèle 51/72 est une amélioration de celle installée dans le modèle initial. Sa conception est pour ainsi dire, identique à celle des casques italiens modèle 933 et 933/47. |
La jugulaire :
Quel que soit le modèle, la jugulaire est montée sur deux anneaux rectangulaires fabriqués à partir d'une tige métallique. Cet anneau a sa base (coté où se joignent les deux extrémités de la tige métallique) prise dans une bande métallique repliée sur elle-même, formant ainsi une charnière avec l'anneau. Cette patte ainsi formée est coudée afin de ne pas empêcher la pose du cuir sur le cerclage de la coiffe et est rivetée au niveau de son extrémité à l'aide de deux petits rivets mécaniques. En ce qui concerne les passants de jugulaire du second type de coiffe, ceux-ci constituent deux pattes supplémentaires de fixation du cerclage de coiffe.
L'ensemble est peint en même temps que l'armature de maintien de la coiffe.
Modèle 51.
![]() Passant de jugulaire. |
![]() Fixation par rivet. |
![]() Jugulaire, partie droite et gauche. |

Jugulaire fixée.
La jugulaire du modèle initial est fabriquée à partir de bande de cuir épaisse, large de 1,7 centimètres. La partie gauche, longue de 25 centimètres, comporte une boucle à ardillon munie d'un rouleau. La boucle, fabriquée à l'aide d'une tige métallique, est retenue à sa base dans la jugulaire, pliée sur elle-même et dont le maintien est assuré par deux lignes de couture parallèle.
Le dos de la boucle est doublé d'un morceau de cuir de forme trapézoïdale destiné à protéger la joue du porteur du casque. L'ensemble comporte un anneau de cuir placé dans la couture, il est destiné à maintenir l'excédent de jugulaire une fois fermée. Un autre anneau coulissant est placé sur cette même partie de la jugulaire.
L'autre partie de la jugulaire, longue de 18 centimètres et dont l'extrémité est terminée en pointe, comporte quatre trous constituant autant de possibilité de fermeture de la jugulaire.
La jugulaire est ensuite fixée aux passants à l'aide d'un rivet mécanique.
Modèle 51/72.
![]() Passant de jugulaire. |
![]() Fixation par couture. |
![]() Jugulaire, partie droite et gauche. |
Le nouveau modèle de jugulaire, que l'on peut rencontrer sur les deux types de casque, est fabriqué à partir de bande de cuir très clair de 2 centimètres de large, comportant deux rainures parallèles. La partie droite de la jugulaire, longue d'environ 26 centimètres, comporte la boucle à ardillon de fixation. La boucle est maintenant fabriquée à partir d'une boucle métallique plate à double passant, sur laquelle coulisse l'ardillon de fermeture sur la tige centrale de la boucle. La boucle est désormais peinte de couleur identique à celle du casque. |
![]() Jugulaire fixée. |
Les marquages :
![]() Taille 58, de 1984. |
![]() Taille 59, de 1988. |
![]() Taille 60, de 1981. |
A première vue, selon les exemplaires examinés pour la rédaction de cette fiche, seuls les cuirs des coiffes fabriquées de manière identique au casque italien modèle 933 sont marquées à l'aide d'un tampon à l'encre bleue. Toutefois, on peut supposer que les marquages éventuels apposés sur les modèle 51 se sont effacés avec le temps. |
Le camouflage additionnel :
![]() Couvre-casque. |
![]() Vue de face. |
![]() Vue de dessus. |
![]() Maintien. |
Le camouflage des casques modèle 51 a été effectué à l'aide de traces de peinture de différentes teintes appliquées au pinceau dans le but d'obtenir un effet bariolé.
Plus tard sont apparus des couvre-casques fabriqués à partir de toile arborant le schéma de camouflage hérité du camouflage allemand de la seconde guerre mondiale ("Splittermuster" 1931) adopté en 1979 et encore utilisé de nos jours. Ces couvre-casques, fabriqués à partir d'un ou plusieurs morceaux de toile cousus ensemble, comportent un élastique placé à la base du couvre-casque, contenu dans un ourlet, pour le maintien de celui-ci sur le casque.
Quelques exemples




Modèle 51 avec étoile communiste et couleurs nationales.



Modèle 51 camouflé au pinceau.



Modèle 51/72 camouflé au pinceau.



Modèle 51/72 de la police militaire.
Comparatifs et avertissement
Ne pas confondre le casque bulgare M51(/72) et le casque italien M933 :
![]() Casque italien M933. |
![]() Casque bulgare M51/72. |
Le modèle 51 est largement inspiré du casque modèle 933 italien, notamment pour la coque, les différences entre les deux modèles sont surtout notables au niveau de la coiffe. Pour le casque modèle 51/72 c'est l'inverse, la coque s'en éloigne (au niveau de la visière avant), alors que sa coiffe est de conception quasi identique.
Depuis la chute du bloc soviétique au début des années 90 et la libéralisation des échanges dans l'Union Européenne et le reste du monde, le casque modèle 51/72 est largement disponible sur le marché à l'heure actuelle (2011) pour une somme modique. Aussi assiste-t-on à la recrudescence de copies de casques italien modèle 933 fabriqués à partir de casques bulgares (vieillissement prématuré, pose de faux insignes ou alors juste vendu comme casque italien).
Voici les principales différences entre les deux casques :
1. La jugulaire est fabriquée en cuir de couleur très claire pour le casque bulgare et est fixée aux dés de jugulaire à l'aide d'une ligne de couture en forme de U. La jugulaire italienne est fabriquée en cuir de couleur vert/gris (grigioverde) (puis en toile à partir de 1947) et est montée aux passants par le biais de deux rivets mécaniques. De plus, la boucle bulgare est plate et peinte en vert olive, alors que la boucle italienne est fabriquée en fil d'acier, de couleur grigioverde.
2. Le cuir de la coiffe, bien que de découpe parfaitement identique, est fermé par une couture effectuée au revers de la coiffe pour le casque bulgare. Elle est renforcée de deux traits de couture parallèle ou en Z pour le casque italien.
3. La coque du casque italien comporte un marquage estampé au revers de la partie arrière. Ce marquage comporte le code de l'usine de production, suivi d'un numéro de lot. Les casques bulgares sont exempts de tout marquage. On peut d'ailleurs noter que la visière du casque bulgare est parfaitement arrondie alors que celle du casque italien est légèrement pointue.
4. Enfin, la taille est indiquée du côté gauche de la coiffe par poinçonnage du cuir pour le casque italien. Elle est au contraire indiquée à l'aide d'un gros tampon à l'encre bleue pour le casque bulgare, dont l'emplacement peut varier.