Ancienne colonie Britannique, la Nouvelle-Zélande obtient une autonomie partielle en 1854 avec la création du premier parlement de Nouvelle-Zélande établi par le parlement du Royaume-Uni à travers la "New Zealand Constitution Act" de 1852. A la fin du 19ème siècle, le pays deviendra entièrement autonome avec l'explosion démographique du pays.
La Nouvelle-Zélande devient un dominion indépendant en 1907 et le pays est entièrement souverain en 1947 lors de la ratification du Statut de Westminster de 1931 ; en pratique le Royaume-Uni avait cessé depuis longtemps de jouer un quelconque rôle dans la politique du pays. Plus la Nouvelle-Zélande devenait indépendante politiquement, plus elle le devenait aussi économiquement : dans les années 1890, la réfrigération dans le transport des produits commerciaux lui permet de baser toute son économie sur l'exportation de la viande et de produits laitiers vers le Royaume-Uni.
Pendant la première guerre mondiale, la Nouvelle-Zélande a envoyé à Gallipoli le corps expéditionnaire néo-zélandais (NZEF), composé de soldats qui ont combattu aux côtés des australiens en tant que corps d'armée australien et néo-zélandais, puis immortalisés sous le nom de "ANZACs". La division néo-zélandaise a ensuite été formée et a combattu sur le front occidental et la "New Zealand Mounted Rifles Brigade" a combattu en Palestine.
Combattant ainsi auprès des troupes britanniques, les soldats néo-zélandais furent équipés essentiellement de matériel britannique. Avec l'arrivée du casque Adrian sur les têtes des soldats français à l'été 1915, le "War Office" se tourne vers l'ingénieur John Leopold Brodie pour la fabrication d'un casque de combat. Ce dernier propose un brevet de casque de fabrication simple, protégeant suffisamment la tête et les épaules d'un soldat abrité dans une tranchée.
Deux prototypes furent d'abord construits suivant le brevet original de Brodie : le type A et le type B. Suite aux essais sur le terrain, le casque type A en acier doux est choisi et distribué sous la désignation de "Brodie's Steel Helmet - War Office pattern".
En octobre 1915, il est décidé de fabriquer ce modèle avec de l'acier au manganèse amagnétique, qui présente une résistance triplement supérieure à l'acier doux. Le "War office" décide d'adopter une nouvelle coiffe et une nouvelle jugulaire, fixées à la coque par un rivet sommital, et de poser un jonc en acier doux sur la bordure du casque. Ce casque modifié est désigné "Helmet, Steel, Mark I" et fut distribué à l'ensemble des pays équipés par l'armée britannique (Australie, Canada, Nouvelle-Zélande et Portugal).
Bien que les troupes néo-zélandaises furent coiffées de casques Mark I durant la grande guerre, ce casque ne fut pas adopté de manière officielle, l'armée néo-zélandaise restant coiffée du chapeau "lemon squeezer hat" dérivé du typique "Slouch Hat" australien.
En 1936, le "War office" britannique entame des pourparlers avec la firme "Helmets Ltd" pour la conception d'une nouvelle coiffe facilement amovible et d'une nouvelle jugulaire. Ces éléments doivent être amagnétiques. Ils seront désignés Mark I. C'est ainsi que sont montés dans des coques Mark I datant de la grande guerre : une coiffe Mark I, fixée par une vis sommitale Mark I, ainsi qu'une jugulaire à ressorts Mark I. Le jonc magnétique d'origine demeure ainsi que les fourreaux en acier doux. Ces derniers seront remplacés début 1937 par des fourreaux Mark I amagnétiques, en inox. Les casques ainsi obtenus sont désignés "Helmet, Steel, Mark I *". Ces modifications ne sont pas suivies par la Nouvelle-Zélande, malgré un équipement calqué sur le modèle britannique.
Avec l'engagement de la Nouvelle-Zélande auprès de l'Angleterre dans la seconde guerre mondiale dès le 3 septembre 1939, l'armée néo-zélandaise dut moderniser son équipement sur la base de l'équipement britannique et ainsi adopta le nouveau modèle britannique désigné "Helmet, Steel, Mark II". Ce modèle fut adopté en Angleterre dès 1938, lorsque la nécessité d'emboutir de nouvelles coques se fit sentir, d'autant que le Ministère de l'Intérieur avait aussi besoin de casques pour les services de police, pompiers et défense passive. Les matrices ayant été détruites juste après la guerre, le Ministère de la Guerre et celui de l'Intérieur s'accordent en 1938, pour financer la fabrication d'un nouveau modèle. Sensiblement identique à la coque Mark I, la nouvelle coque Mark II est munie d'un jonc amagnétique en inox. La coiffe Mark I avec une vis sommitale Mark I, sont conservées, tandis qu'une jugulaire Mark II, à ressorts plus petits et des fourreaux de jugulaire Mark II sont mis au point.

Contrairement à l'Angleterre qui débute la production du casque Mark II dès 1938, après avoir préalablement reconditionné un grand nombre de casques Mark I fabriqués durant la première guerre mondiale, la Nouvelle-Zélande adopte tardivement le casque Mark II pour équiper ses forces armées. Ce n'est qu'à partir de l'année 1941 que la Nouvelle-Zélande se tourne vers l'Australie pour s'équiper de casques Mark II. L'Australie débute la production du casque Mark II visiblement en 1940, sans avoir reconditionné de casques Mark I auparavant.
Ainsi, la Nouvelle-Zélande fait dans un premier temps l'acquisition de bombes Mark II produites en Australie par la société Commonwealth Steel Compagny Pty Limited, société américaine fondée en 1901 et dont le siège social est basé à Granite City dans l'Illinois. Ces fabrications sont identifiées par le marquage CS suivi d'un numéro de lot estampé sur la bordure intérieure de la visière du casque.
Ces bombes sont vraisemblablement livrées brutes à la Nouvelle-Zélande comme l'atteste l'installation de fourreaux Mark II de fabrication néo-zélandaise, par la société Precision Engineering Company identifiée par le marquage estampée NPZ ("New Zealand Pressings").
La coque Mark II affecte une forme très proche de la Mark I, elle est simplement légèrement plus ogivale. Elle est toujours emboutie dans de la tôle d'acier au manganèse amagnétique et est fabriquée en taille unique.
Après emboutissage de la bombe, la bordure du casque est découpée puis ébavurée et est laissée nue contrairement au casque Mark II britannique qui reçoit un jonc en acier inoxydable amagnétique fermé à l'arrière.
La coque est ensuite percée de trois trous, un en son sommet pour la fixation de la coiffe, et un trou de chaque côté pour la mise en place des fourreaux de jugulaire chacun d'eux fixé par un rivet mécanique.
La bombe du casque Mark II assemblé en Nouvelle-Zélande reçoit une peinture mate de couleur vert olive plus claire que les casques Mark II australiens et appliquée de manière lisse.
Hormis les marquages estampés par les fabricants respectifs de chaque élément (coque et fourreaux), le casque Mark II néo-zélandais ne reçoit aucun marquage excepté ceux appliqués à l'initiative du soldat comme l'insigne du "7th Wellington West Coast Rifles Regiment" gravé sur la partie frontale du casque présenté ici avec la devise en latin du régiment "Acer in armis".

A l'instar des pays du Commonwealth ayant adopté le casque Mark II de conception britannique, la Nouvelle-Zélande équipe ses premiers casques Mark II de coiffe Mark I puis rapidement passe au modèle Mark II, tout modèle confondu étant confectionné en Australie.
En Angleterre, on se rend compte début 1939 que sa confection est ralentie par le grand nombre de rivets employés pour la fixation des différents tampons. Ce rivetage prend beaucoup de temps, aussi décide-t-on de simplifier ce montage pour diminuer la durée de confection. C'est le fabricant "Briggs Motor Bodies" (B.M.B) qui est chargé de cette étude en collaboration avec la firme "Empire rubber Co" spécialisée dans le caoutchouc. La nouvelle coiffe est adoptée le 21 juin 1939, sous la désignation Mark II. Ce type de coiffe ne sera adopté qu'au cours de l'année 1940 en Australie avec quelques modifications par rapport au modèle britannique.
La coiffe Mark II est dérivée de la Mark I. Elle en conserve l'armature en fibres caoutchoutées exclusivement de couleur noire. La coiffe proprement dite, en toile cirée, reste inchangée. Elle se décline toujours en sept tailles, allant de 6"¼ à 7"¾, avec une progression de ¼". Les modifications interviennent uniquement au niveau des tampons. Le tampon sommital en caoutchouc mousse est remplacé par un tampon monobloc en caoutchouc moulé, maintenu simplement par la vis sommitale doublée d'une rondelle en laiton.
Il est de forme cruciforme pour s'adapter aux arceaux et de profil arrondi pour épouser le fond du casque. Il se présente sous la forme d'une croix celtique, avec un cylindre central de 57 mm de diamètre, et aux points cardinaux, quatre branches carrées de 25 mm de côté. Le dos est alvéolé afin d'apporter de la souplesse à cette pièce, qui est fabriquée en mousse de caoutchouc pour le modèle britannique.
Une alvéole cylindrique de 22 mm de diamètre, ou de forme carrée et 13 mm de profondeur, est ménagée au centre du cylindre, elle abritera la vis sommitale doublée d'une rondelle en laiton.
Deux rainures en croix, de 26 mm de large, sont pratiquées sur sa face externe, dans l'axe de ses branches. Elles lui permettront de rester solidaire des arceaux et de ne pas pivoter.
Son épaisseur est de 17 mm au niveau des branches et de 20 mm au niveau du cylindre central. Ces dimensions peuvent légèrement varier d'un fabricant à l'autre.
Les tampons latéraux, en caoutchouc-mousse plié, sont remplacés par des petits blocs de caoutchouc moulé maintenus à l'armature de la coiffe par une grande agrafe métallique.
Ces tampons existent en deux versions :

Les coiffes Mark II de fabrication australienne peuvent être marquées, essentiellement dans le cas où le casque Mark II est d'import australien.
Ainsi, on retrouve des coiffes fabriquées par la firme australienne Dunlop dont les fabrications sont identifiées par le marquage de la firme appliqué sur la face intérieure de la coiffe. Généralement appliqué au tampon encreur de couleur blanche, plus rarement de couleur noire, ce marquage reprend le logo de la société de forme circulaire, et plus rarement en toutes lettres capitales. Ce marquage s'intercale entre la taille de la coiffe et la date de fabrication inscrite en mois/année sur deux chiffres chacun.
Il n'est pas à exclure de rencontrer des coiffes Mark II présentant les marquages des fabricants australiens Advanx Tyre & Rubber Company Pty. Ltd ou LP. Ltd.

La jugulaire du casque Mark II néo-zélandais est du type Mark II à ressort. Elle est de fabrication australienne, même s'il n'est pas à exclure qu'il y ait eu une fabrication nationale. Elle se compose de deux tronçons extensibles, identiques, reliés par un tronçon réglable. Elle est totalement amagnétique.
Chaque tronçon extensible est constitué par deux ressorts à boudin en laiton de 77 mm de long et 5 mm de diamètre. Ils sont reliés d'un côté à un anneau rectangulaire en fil de laiton de section de 2 mm et de dimension 22,5 x 10 mm, destiné à s'insérer dans le fourreau du casque, et de l'autre côté à un anneau rectangulaire plus petit, de dimension 22 x 8 mm environ, sur lequel se fixera le tronçon central réglable. Les ressorts sont enveloppés dans une gaine de coton, séparés par une couture centrale. Celle-ci est plissée en accordéon de manière à suivre l'extension des ressorts.
La partie réglable est composée de deux sangles de "web" de 25,5 mm de large, asservies par une boucle coulissante.
La sangle la plus longue, qui fait 216 mm, est cousue à l'anneau d'un tronçon extensible, l'autre extrémité est repliée et cousue de façon à former un renflement qui l'empêchera de sortir intempestivement de la boucle.
La deuxième sangle, très courte (environ 40 mm une fois montée), est cousue à l'anneau de l'autre tronçon extensible, tandis que son autre extrémité enchape la barre centrale de la boucle coulissante.
Celle-ci, fabriquée en laiton bronzé, mesure 35 x 26 mm. Elle comporte deux alvéoles autour d'une barre centrale. Au milieu de chaque alvéole, prend place un barreau interrompu, en son milieu, par une fente. Ce dispositif permet de monter la grande sangle dans la boucle sans l'enfiler.

Alors que la plupart des pays du Commonwealth équipés de casques Mark II utilisent majoritairement des filets pour compléter le camouflage du casque, les troupes néo-zélandaises utilisent principalement des couvre-casques.
Le principal couvre-casque pour Mark II est fabriqué en toile de jute. Ce sera aussi le cas pour les troupes du "British Expeditionnary Force" (BEF) en France en 1940. Ce type de couvre-casque de confection en usine ou au niveau régimentaire peut être fabriqué à partir d'un, deux ou quatre morceaux de toile de jute. Il est doté de passants permettant de fixer des branchages. La fixation sur le casque est assurée par un lacet passant dans un ourlet pratiqué sur sa périphérie.
Ce type de couvre-casque sera interdit au sein de l'armée britannique à partir de 1940 au profit du filet plus facile à ôter en cas d'attaque chimique. Il est en effet impératif, dans ce cas, d'éloigner au plus vite les textiles imprégnés, de la tête du combattant. Il sera employé tout au long de la guerre par les troupes néo-zélandaises, qui en utiliseront de couleur beige pour les régions désertiques ou de couleur verte pour les environnements végétalisés.