Le casque US M-1 fut créé en 1941 et sa production fut lancée à partir du mois de juin de cette même année.
Entre temps, les Etats-Unis rentrèrent en guerre après l'attaque japonaise sur la base de Pearl Harbor.
Ainsi, sortant de son isolationnisme, les Etats-Unis s'engagèrent dans une guerre mondiale, menant le pays dans une lutte acharnée à travers le monde.
Dans ces conditions, le casque US M-1 fut construit à grande échelle et étant un produit industriel conçu et fabriqué dans l'urgence de la guerre, celui-ci commença à montrer des lacunes.
En effet, dans des conditions extrêmes de combat, le casque US M-1 model 1941 se fissurait de manière inquiétante au niveau du jonc et la méthode de fabrication ainsi que la qualité des métaux utilisés ne permit de régler durant la production de celui-ci.
Cependant des études métallurgiques ont permis de produire des aciers mieux liés au manganèse, notamment une meilleure méthode d'emboutissage permettant de mieux répartir le manganèse dans la courbure de la plaque (acier Hadfield).
Cette évolution dans la méthode de fabrication encouragea le développement d'un nouveau casque afin de palier les défauts du modèle 41.
Cette évolution du casque US M-1 model 1941 entraîna donc la suppression des pontets de jugulaire fixe (patte courbée directement soudée au casque lourd) au profit de pontets articulés fixés par deux puis trois points (août 1944) de soudures électrique.
En effet, on reprochait aux pontets fixes d'user trop rapidement la jugulaire à cause du frottement engendré par ceux-ci.
Ce nouveau casque conservera le liner du modèle 41, et sera désigné par T-21 puis enfin casque US M-1 A1 (car il s'agit en effet d'une modification de son prédécesseur).
Sa production débuta en octobre 1943, et malgré son cahier des charges déjà défini, le casque modèle 43 connaîtra encore quelques modifications durant sa production :
    - Le jonc sera fabriqué en inox et se ferme à l'avant jusqu'à octobre/novembre 1944.
    - Le jonc sera fabriqué en acier au manganèse et se ferme à l'avant durant la période octobre/novembre 1944.
    - Le jonc sera fabriqué en acier au manganèse et se ferme à l'arrière de novembre 1944 à août 1945.
    - La jugulaire sera confectionnée avec du coton de couleur beige (OD 3) puis de couleur verte (OD 7) à partir de novembre 1944.
    - Enfin, on assiste à l'apparition de la jugulaire avec système T1 en août 1945.
Le liner connaîtra lui aussi quelques modifications (Cf fiche complémentaire), on peut noter l'apparition de la neckband réglable à partir de 1944.
Le casque US M-1 model 1943 sera fabriqué par les mêmes fabricants que son prédécesseur : Mc Cord Radiator et Schlueter.
Sa production fut arrêté en août 1945, à la fin des hostilités avec le Japon.

Le casque lourd du casque US M-1 model 1943 a été fabriqué par deux fabricants seulement au cours de la seconde guerre mondiale :
         - McCord Radiator Manufacturing Compagny, situé à Detroit dans le Michigan (90% de la production).
         - Schlueter, identifié par un S sous le marquage de lot d'acier (10% de la production).

La jugulaire, constituée de deux bandes en coton de couleur beige (OD 3), puis de couleur verte (OD 7) à partir de 1944, est cousue aux pontets mobiles par une couture particulière d'environ 42 points.
La jugulaire se fixe à l'aide d'un double crochet (présent sur la partie courte) sur la boucle présente sur la partie longue. Le réglage de la longueur de la jugulaire se faire par cette partie, en adaptant la position de la boucle et en coinçant le surplus avec les pattes de serrage prévues à cet effet.
Il existe différentes boucles, apparues tout au long du conflit :
    - Boucle estampée en laiton, avec double barre de renfort, utilisée pour écouler les stocks, cette boucle étant fabriquée jusqu'en 1943.
    - Boucle plate estampée en laiton, utilisée pour écouler les stocks, cette boucle étant fabriquée jusqu'en 1943.
    - A partir de juillet 1943, on voit apparaître les premières boucles en alliage ferreux par souci d'économie, jusqu'à mai 44.
    - Réapparition des boucles en laiton à partir de juin 1944, jusqu'à la fin de la production en août 45.
Les parties métalliques de la jugulaire sont anodisées en noir.

Vers la fin de la production du casque US M-1 model 1943 apparut une nouvelle jugulaire, équipée d'une petite boule, présente sur la boucle.
Le système de dégagement T1 a été étudié en juillet 1944 et mis en expérimentation vers septembre 1944.
Ce système servait à maintenir la jugulaire fermée de manière plus relâchée que la fermeture classique. La boule du système T1 se fixant au nouveau crochet de la jugulaire, plus adapté à cette nouvelle fermeture.
Il fut seulement adopté en août 1945, alors que cessait la production des casques US M-1 avec la fin de la guerre.
La production des casques US M-1 reprit en 1951 avec l'adoption du casque US M-1 model 51, le système de dégagement T1 fût alors appliqué sur toutes les jugulaires.